現代汽車2023年營業利潤創記錄,但預計2024年增長將放緩[1544字]438

1月25日,現代汽車公布2023年第四季度營業利潤較2022年同期勉強實現增長,主要由于電動汽車銷售放緩以及韓元走強影響了業績。消息公布后,現代汽車當天收盤于188,700韓元,上漲2%。

現代汽車表示,2023年第四季度營業利潤同比微增0.2%,達到3.4萬億韓元(約合25億美元),沒有達到預期的3.67萬億韓元。營收同比增長8.3%,達到了41.7萬億韓元。凈利潤為2.2萬億韓元(約合17億美元),比起2022年同期的1.7萬億韓元增加了28.8%。

數據顯示,電動汽車銷售疲軟對這家韓國汽車制造商的營業利潤造成了影響。在2023年第四季度,現代電動車占總銷量的比例從2022年同期的5.7%降至5.3%。

從銷量來看,當季度大約60%的銷量來自于增值產品,比如SUV及其捷尼賽思產品系列。其中,北美零售銷量同比增長8%;歐洲銷量同比增長13.5%;韓國銷量同比增長3.4%;印度增長9.8%;而中國的銷量下降了5.9%。

現代汽車在俄羅斯的銷量也下降了26%。當前現代汽車計劃在俄羅斯境內出售其制造工廠,該工廠因俄烏沖突已暫停運營近兩年。此前在12月,現代汽車表示將因出售該工廠而虧損2,870億韓元(約合2.19億美元)。

此外,現代汽車表示,韓元走強也產生了負面影響,導致其第四季度營業利潤減少了6350億韓元。韓元走強會減少海外利潤兌換成韓國貨幣的金額。不過該公司表示,車型組合的改善和銷量的增長抵消了這一影響。

現代汽車一位高管在財報發布后的電話會議中表示,“電動汽車銷售增長正在放緩,而我們正在靈活應對市場變化?!?/p>

圖片來源:現代汽車

盡管年底業績疲軟,現代汽車仍報告了創紀錄的15萬億韓元的年度營業利潤,同比增長54%,現代汽車表示將支付11,400韓元的年度股息。此外,現代汽車2023年全年的營收達到了163萬億韓元,同比增長14.4%;凈利潤也從2022年的7.9萬億韓元增至12.3萬億韓元,同比增幅達到53.7%。

展望2024年,現代汽車設定了銷量增長4%至5%的目標。該公司還計劃總投資12.4萬億韓元,其中資本支出5.6萬億韓元,研發支出4.9萬億韓元。

現代汽車向買家和經銷商提供的一系列激勵措施刺激了其銷售,但預計今年現代汽車將開始限制一些激勵措施?,F代汽車首席財務官Lee Seung Jo在財報發布后的電話會議上表示,隨著該公司在美國推出新款SUV車型,該公司對汽油動力汽車的激勵力度將會下降。

2024-01-26


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