奔馳這次要急了?43.99萬起,全新寶馬5系/寶馬i5上市[2857字]615

1月25日,寶馬汽車官方宣布,全新寶馬5系和寶馬i5兩款車型正式上市。其中,全新寶馬5系的售價為43.99-52.59萬元,全系共有7款配置車型,且提供短軸版車型可選;而全新寶馬i5的售價為43.99-63.99萬元,全系共有5款配置車型,最大功率達442kW。值得一提的是,這是寶馬在i3、i7之后終于推出了i5車型,是官方首次推出電動5系,也是寶馬在國內的第7款純電動車型。

寶馬5系

具體先來看寶馬5系方面,新車整體延續了海外車型的設計,配備了大尺寸的雙腎式進氣格柵,并且在周邊配有LED燈帶,搭配全新樣式燈組以及保險杠下方和兩側的散熱開口,讓新車看起來具有一定的科技感和運動感。同時,新車將繼續提供2種風格的外觀可選,其中在豪華版方面會在保險杠下方配有貫穿式鍍鉻飾條,結合鍍鉻格柵樣式,讓新車增添了不少精致感。

側面方面,新車配備了半隱藏式門把手、多條幅鍍鉻輪圈等,加上較大傾斜角度的C柱設計,同時還在C柱飾板位置加入了浮雕數字“5”的細節,為新車增添了幾分運動氣息,也彰顯了自身的辨識度。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5175/1900/1520mm,軸距為3105mm。

尾部方面,新車的變化還是相當大的,其配備了全新的橫向燈組設計,并且針對外殼進行了重新設計,整體讓新車具有極高的辨識度,同時與寶馬在售的車型均形成明顯區別。此外,新車采用了隱藏式排氣口的設計,讓尾部看起來頗為簡潔,同時在豪華版車型上也將配有貫穿式鍍鉻飾條,與前臉設計形成呼應。

內飾方面,新車采用了寶馬最新的家族式風格,搭載由12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏組成的雙聯屏設計,同時配備全新樣式三幅式方向盤、水晶旋鈕、撥桿式電子換擋桿等,為新車營造出一定的科技氛圍。同時,新車將會配備基于Linux系統開發而來的iDrive 8.5系統,新系統引入巧控浮窗(QuickSelect)設計,并且在功能的入口邏輯上也進行了優化,整體在智能化方面有進一步提升,帶來更出色的使用體驗。

其他方面,新車將配備Bowers & Wilkins(寶華韋?。┉h繞式音響系統、帶后排獨立控制面板的四區自動獨立空調,以及后排車頂可以選裝寶馬7系同款的吊頂屏幕,該屏幕尺寸為31英寸,分辨率為8K,同時支持實時互聯。

動力方面,全新5系燃油版搭載2.0T發動機,并配備48V輕混技術,最大功率可達190千瓦,峰值扭矩400?!っ?。此外,新車配備了進一步優化的雙叉臂雙球節前懸架與多連桿后懸架,兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性,同時還帶視線確認的自動變道功能,當駕駛者視線確認后,車輛能夠在60-180km/h的時速范圍內自動超車。

寶馬i5

再來看寶馬i5方面,這是寶馬首次推出純電動5系車型,據官方表示,該車是一臺集情感化設計、豪華、電動樂趣和智能科技于一身的車型。外觀部分,新車整體與燃油版車型其實沒有太多區別,依然配備了雙腎式格柵、全新樣式燈組等等,不過新車在格柵周圍和前包圍位置,采用了香檳色飾條進行點綴,與燃油版車型形成區分,彰顯了自身的辨識度和豪華氣息。

側面方面,同樣能看到新車在門窗飾條以及輪圈位置,均加入了香檳色元素,形成了一種撞色的視覺效果,并且在C柱位置同樣印有“5”字標識,同時在車輛充電時可產生藍色的呼吸效果,據悉這是為國內用戶帶來的專屬定制設計元素。至于尾部方面,整體與燃油版5系基本保持一致,全新的燈組依然有著頗高的辨識度,只是在標識位置存在區別。

內飾方面,新車同樣搭載了由12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏組成的雙聯屏設計,同時配備全新樣式三幅式方向盤、水晶旋鈕、撥桿式電子換擋桿、iDrive 8.5系統等,在科技感和高級感的營造上依然是非常在線的。此外,新車還將隱藏式空調出風口和氛圍燈光帶融合在一起,并且在副駕前面的木紋飾板上還加入了流金元素,提升了新車內飾的精致感。

此外,新車也將會配備31英寸8K車頂屏幕,以及Bowers & Wilkins環繞式音響系統、四區自動獨立空調(后排帶獨立控制面板)等配置,同時在前排座椅靠背上還將配備漢字“五”專屬徽標,進一步彰顯其作為國產版車型的特殊身份。

動力方面,i5采用寶馬自研的勵磁同步電機,并配備第五代eDrive技術,其中35L車型最大功率為210kW,搭載容量為79.05kWh的三元鋰電池,CLTC純電續航里程536km。同時,寶馬官方還推出了高性能版的i5 M60車型,其最大功率為442kW,百公里加速為3.8秒,整體與上一代寶馬M5車型水平相當。此外,用戶還可以通過撥片激活Sport Boost功能,瞬間獲得額外30?!っ着ぞ剌敵?。

編輯說:1972年寶馬5系正式誕生,而自從第四代寶馬5系開始,寶馬官方就為國內市場推出了專屬的長軸距車型,如今第八代車型選擇在國內首發,并且還帶來首款純電版車型,可見官方對于國內市場的重視程度。就目前來看,不管是全系5系還是i5車型,整體都有著極為出色的產品力,8K后排屏、3.8秒加速、3.1米軸距,以及43.99萬起步的油電同價,放在同級的豪華市場中都說極具競爭力的存在,在某程度上相信會給之前上市不久的全新奔馳E級帶來較大的壓力。后續,那不妨讓我們看看,寶馬的兩款全新車型將會有著怎樣的市場表現,同時仍未換代的奧迪A6L又將拿出怎樣的方法進行應對?

2024-01-26


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